Smart Chemical Solutions 是一家创建定制化学解决方案的公司，在管理其车队运营方面面临着多项挑战。该公司在管理燃油费用、跟踪车辆支出和简化行政流程方面遇到了困难。他们之前的支出管理提供商不可靠，经常导致无法解释的卡拒绝或影响卡可用性的软件问题。缺乏集中式平台使得管理与车队管理相关的燃料和维护成本变得困难，包括燃料消耗和合规性。这个过程既耗时又令人沮丧，特别是当管理员需要更新支出控制并且必须依赖第三方客户支持热线时。为了应对这些挑战，Smart Chemical Solutions 正在寻找可靠的车队卡解决方案，该解决方案能够提供折扣、对车队性能的全面洞察以及管理卡的必要控制。

Southland Steel Fabricators 是一家家族企业，以及时完成项目和优质的客户服务而闻名，但其手动物流操作面临着挑战。该公司为石油和天然气、化工、炼油、发电、太空探索火箭结构等行业的众多知名客户提供服务，部署了多达 10 辆卡车来开展业务。尽管在设施和程序上投入巨资，南国钢铁公司仍依赖手动日志和报告进行运营并安排物流。这导致重要信息遗漏或放错地方，导致流程混乱和不必要的物流成本。当该公司在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂获得一份大额工作合同时，手动调度的痛苦尤其明显，需要一种调度工具来跟踪新工作地点与公司制造和电镀之间 525 英里的车辆和资产位于路易斯安那州格林斯堡的工厂。

埃尔德海马尔博物馆位于冰岛韦斯特曼群岛联合国教科文组织世界遗产苏尔特塞火山区，在提升游客体验方面面临着重大挑战。该博物馆占地 1100 平方米，为两层楼建筑，重点关注 1973 年韦斯特曼纳亚尔火山喷发，让人们得以一睹赫马火山喷发之前人们的生活，这场喷发永远改变了他们的生活。博物馆的布局以一座埋在火山喷发中的房屋为中心，包括许多互动屏幕和展品。面临的挑战是提供一个“自动音频指南”，让游客可以用自己的语言探索这些展品，而无需手动控制音频。该解决方案需要直观且无缝，既能增强参观者的体验，又不会分散对展品本身的注意力。

西弗吉尼亚大学 (WVU) 推广服务中心正在寻找一种方法来增强社区的参与度并培养热情。该大学希望以一种能够赋予未来领导者权力并改善当地社区的方式将人、地方和教育项目联系起来。我们面临的挑战是找到一种解决方案，以互动和引人入胜的方式促进西弗吉尼亚大学推广服务的目标和活动的实现。该解决方案需要足够通用，能够用于各种活动，包括国家推广技术会议#NETC2019，该会议接待了来自美国赠地大学的 100 多名高等教育推广技术思想领袖和决策者。

冰岛当地旅行社 Friend 和冰岛 Europcar 特许经营商 Holdur 面临着为客户提供全面导游体验的挑战。目标是让客户能够独立探索冰岛，同时建立沟通渠道并创造额外的收入来源。我们面临的挑战是创建一个解决方案，不仅可以指导客户完成旅程，还可以提供安全和旅行信息、当地天气更新以及可预订的活动。

全球地理路线是加拿大、格陵兰岛、冰岛、法罗群岛、挪威和设得兰群岛地质公园和其他令人难以置信的地方的集合，它面临着挑战。该公司希望为其现有的旅游预订增加价值并为更广泛的客户提供服务。他们正在寻找一种能够增强游客旅游体验的解决方案，使其更具互动性、吸引力和信息性。我们面临的挑战是找到一种易于实施、用户友好且可以定制的解决方案，以满足其收藏中每个地点的独特需求。

澳大利亚的一家旅游公司 Grampians Treasure Hunts 面临着为 Halls Gap Lakeside 露营地创建户外寻宝游戏的挑战。该游戏旨在通过为儿童、成人和家庭提供娱乐来为露营地的顾客增加价值。该游戏需要具有吸引力、互动性并且可供广泛的用户使用。我们面临的挑战是设计一款可以在占地 10,000 多公顷的广阔国家公园中进行户外游戏的游戏，该公园拥有丰富的原住民遗产，并以其屡获殊荣的葡萄酒和当地特产而闻名。

Húnaþing Vestra 是位于冰岛北部的一个市镇，面临着为游客提供个人导游的挑战。该市政府成立于 1998 年 6 月 7 日，由 Vestur-Húnavatnssýsla 的所有 7 个旧农村市镇合并而成，希望创建一个应用程序，可以提供有关当地服务、活动、住宿和远足路线的信息。其目标是通过提供可通过智能手机轻松访问的综合指南来增强游客体验。我们面临的挑战是创建一款用户友好、信息丰富且能够提供当地天气预报实时更新的应用程序。

冰岛公路指南是一家拥有 40 多年出版经验的家族旅游书籍企业，面临着重大挑战。该公司需要将其广泛收集的 3000 多个冰岛景点数字化为易于使用的离线应用程序。目标是让游客和当地人更容易访问和使用他们庞大的信息库。挑战不仅在于将数据数字化，还在于创建一个可以离线工作的直观且引人入胜的用户界面。该应用程序需要包括酒店、餐馆和其他兴趣点等各种服务，还需要提供离线地图和路线以及自动 GPS 触发内容。

国家肖像画廊与历史学家西蒙·沙马 (Simon Schama) 合作，负责为他们的展览打造沉浸式、无缝的音频导览体验。展览分为五个主题：权力、爱、名誉、人民和自我。面临的挑战是提供自动音频指南，使游客能够用自己的语言探索展览，而无需手动控制音频。目的是让参观者能够专注于展品，而不会因操作音频指南而分心，从而增强参观者的体验。

Reykjavik Sightseeing 是雷克雅未克市和冰岛西南部导游一日游的领先旅游运营商，面临着为更广泛的客户提供服务和改善用户体验的挑战。该公司希望向客户提供直观且易于使用的音频内容，以增强他们的观光体验。挑战在于以多种语言提供这些内容，以满足游客的不同语言需求。此外，该公司希望确保内容交付是自动化的，并由巴士位置触发，以便为游客提供相关且及时的信息。

Telus World of Science 的 Science World 是一家致力于吸引不列颠哥伦比亚省科学技术的慈善组织，希望为其展览“Zoom Into Nano”创建一款互动手机游戏。目的是鼓励客人探索和发现肉眼看不见的隐藏“纳米”物品。挑战在于如何设计游戏，让客人主动使用手机来增强他们的体验，而不是分散注意力。该游戏需要具有吸引力、具有教育意义，并且能够无缝地融入展览中。

斯克里杜克劳斯特 (Skriduklaustur) 是一处历史古迹，其中世纪遗址可追溯至 16 世纪，在使其遗产网络更加引人注目方面面临着挑战。作为 CINE 的一部分，回顾过去 |在“想象未来”项目中，Locatify 受委托帮助提高位于冰岛东部 Fljotsdalur 山谷 Skriðuklaustur 的 16 世纪修道院的知名度和游客参与度。主要挑战是创造一种互动且引人入胜的方式，让游客探索和了解历史遗址，同时保留遗址的完整性和真实性。

Snorrastofa 是冰岛雷克霍特的文化和中世纪中心，在为游客制作引人入胜的多媒体指南方面面临着挑战。该博物馆希望提供一种身临其境的体验，帮助游客参与展品并讲述斯诺里·斯图鲁森 (Snorri Sturluson) 的故事。斯诺里·斯图鲁森是一位杰出的冰岛人，在 1206 年至 1241 年期间担任历史学家、学者和酋长。此外，博物馆希望为 Reykholt 镇提供 GPS 指南，以增强整体游客体验。

Locatify 与 StrollOn London 合作，接受挑战，为威廉王子和凯特·米德尔顿的皇家婚礼制作深入指南。该指南预计将涵盖婚礼的各个方面，包括新人、宾客、仪式、时间表、游行、音乐和招待会的详细信息。挑战不仅在于提供全面的信息，还在于以引人入胜且用户友好的方式呈现信息。该指南旨在向全球受众开放，因此需要在 Android 和 iOS 平台上提供。

The Local Guide Scotland 是一家自驾游导游公司，面临着提供有关苏格兰著名的北海岸 500 公路沿线历史和景点的高质量本地音频故事的挑战。该公司希望为其客户提供身临其境且信息丰富的体验，但事实证明传递此类信息的传统方法是不够的。该公司需要一个解决方案，使他们能够包含本地兴趣点和应用内可购买的音频旅游，并将应用程序有效地分发给客户。

冰岛的辛格维利尔国家公园 (Thingvellir National Park) 是联合国教科文组织世界遗产，面临着为游客提供易于使用的导游应用程序的挑战。该公园是徒步旅行者和历史爱好者的热门景点，需要一种解决方案，让游客能够安全地探索公园的许多徒步小径并了解冰岛的文化和历史。我们面临的挑战是创建一款不仅用户友好，而且全面覆盖公园步道、服务和历史景点的应用程序。

奥斯汀市公共工程部门面临着管理其广泛的道路网络的挑战，其中包括 7,582 车道英里的人行道和 450 座桥梁，为近百万城市居民提供服务。该市的首要目标是以纳税人最低的成本提高资源生产率并最大限度地延长路面寿命。维护城市基础设施的年度成本约为 1200 万美元用于资本改善项目，1300 万美元用于街道预防性维护处理，600 万美元用于修复坑洼等日常道路维修。城市规划者需要一个系统，使他们能够在何时、何地以及如何应对战略和运营挑战方面做出更明智、数据驱动的决策，从而实现道路网络投资的最高回报。

伊利诺伊州交通部 (IDOT) 正在努力解决 20 世纪 80 年代末构想的过时的内部开发维护管理系统。虽然它在诞生之初就是一个开创性的系统，反映了 1989 年奥兹莫比尔托罗纳多 Trofeo 的先进功能，但三十年后它已成为该机构的瓶颈。该系统运行缓慢，接口功能有限，并且缺乏强大的报告功能。该机构还背负着完成工作所需的大量电子表格和手动文书工作。过时的系统不仅阻碍了该机构的效率，而且阻碍了其创新和简化运营的能力。

路易斯安那州交通和发展部 (LaDOTD) 一直在努力解决用于捕捉现场工作的手持设备的局限性。这些设备功能有限，需要手动操作才能上传工作状态。这包括将设备物理连接到坞站以进行数据同步。这些过程不仅繁琐，而且会导致数据丢失或不准确。这些设备效率低下，减慢了任务完成速度，影响了现场工作人员的整体生产力。

宾夕法尼亚州收费公路委员会 (PTC) 面临着管理遍布 600 多英里高速公路中心线的 30,000 多个标志的挑战。确保在如此庞大的标志库存中始终提供最新、最好的信息是一项艰巨的任务。 PTC 需要一个系统，该系统不仅可以管理标牌库存，还可以创建工作请求、与第三方工单处理系统交互，并保持标牌数据最新，以便做出更好的决策。由于需要捕获和存储每个标志的 50 多个属性，这一挑战变得更加复杂。

Alta Rose Freightlines 是一家位于艾伯塔省奥科托克斯的运输公司，在管理其快速扩张的车队方面面临着重大挑战。该公司在接受采访时才成立三年，其车队已从零辆增加到 25 辆卡车。这种快速扩张是通过最少的办公室人员来完成的，其中只有一名会计人员和两名调度员。面临的挑战是保持运营效率和成本效益，同时管理机队扩张带来的增加的工作量。该公司需要一种解决方案，使他们能够处理增加的工作量，而无需雇用额外的员工，从而降低成本。

BDS Group Inc. 是一家专门从事重载和流体运输的货运公司，由于其快速增长，面临着重大的运营挑战。该公司在艾伯塔省卡姆罗斯和北达科他州沃特福德市运营，不到六个月的时间，卡车数量就从 11 辆增加到 80 辆。这种快速扩张给他们现有的运营流程带来了压力，特别是在文书工作和发票方面。在实施 Axon 软件之前，该公司针对业务的不同方面使用多个软件程序，效率低下且耗时。开具发票是一个特别繁琐的过程，门票在处理之前必须经过三双眼睛。这不仅速度慢，而且还需要司机亲自将文件带到办公室，进一步拖延了流程。

布洛姆运输公司是一家总部位于安大略省汉密尔顿的公司，在车队运营管理方面遇到了困难。该公司为金属回收行业和金属制造行业提供工厂服务，但发现越来越难以跟上与其运营相关的文书工作。该公司使用电子表格手动管理其运营，既耗时又低效。业主 Jukka Blom 最初认为他们买不起软件来简化运营。然而，花在文书工作上的时间显然表明他们无法承受不拥有这些文书的后果。我们面临的挑战是找到一种解决方案，帮助他们更有效地管理运营，减少花在文书工作上的时间，并让他们更加专注于核心业务。

丹尼斯·弗洛伊德卡车运输公司是一家位于加利福尼亚州圣罗莎的家族企业，由于软件过时，面临着重大的运营挑战。该公司几代人都从事卡车运输行业，一直在与耗时且劳动密集型的低效流程作斗争。旧的软件程序不仅过时，而且需要大量的手动工作，包括查找信息、解决过去的问题以及大量的归档。这导致团队工作量很大，导致工作时间长且开票流程缓慢。该公司还将其业务扩展到内华达州，这需要一个更高效、更精简的系统来支持远程工作。

Grandridge Carriers 是一家位于加拿大安大略省的平板运输公司，随着公司的不断发展，面临着运营挑战。该公司在北美地区提供农业设备和其他货物，在管理发票、调度和负载协调流程方面遇到了困难。现有系统效率不足以处理不断增加的工作量，该公司担心可能需要雇用更多员工来管理这些运营。该公司还在寻找一种解决方案，通过提供对客户要求的报告和其他信息的轻松访问来帮助改善客户关系。

Hourglass Transport 是一家专门从事马匹、露营和货运拖车运输的公司，在其早期阶段面临着巨大的挑战。该公司成立于 2003 年，在最初的 10 个月内从一个两人团队迅速发展成为拥有近 100 名业主运营商的车队。这种快速增长虽然令人印象深刻，但也带来了许多组织和管理挑战。该公司缺乏办公设备和管理其运营的结构化程序。到 2003 年 10 月，Hourglass Transport 在没有货运计划的情况下每月的总收入接近 500,000 美元。该公司需要一个解决方案来帮助他们组织运营、管理应收账款并提高司机保留率。

IMT Transport 是一家位于爱荷华州的家族货运公司，在管理运营方面面临着重大挑战。该公司已有 50 多年的经营历史，其大部分增长是在过去 15 年中实现的。然而，该公司正在努力应对基于 Excel 的过时运营管理程序。该程序无法处理公司的多元化业务，包括卡车运输设备、农业、建筑、天然气和石油。该公司还面临透明度问题，尤其是其所有者经营者的透明度问题。该公司根据里程表支付卡车、燃油税和货物保险，导致多付。此外，该公司在发票方面遇到困难，这影响了其现金流。

JNB Heavy Haul 是一家位于安大略省米切尔的重载卡车运输公司，面临着多项运营挑战。该公司在加拿大和美国处理超大、超重的货物，其工作流程效率低下，尤其是在会计和调度方面。该公司严重依赖纸质提单，这经常导致误解和错误。发票流程也存在问题，存在大量重复和重新输入信息。跟踪每次装载的许可和额外成本是一项艰巨的任务，通常通过 Excel 电子表格进行管理。公司不断发展壮大，现有系统无法扩展，导致效率低下，需要更好的解决方案。

Long Run Transport 是一家总部位于西弗吉尼亚州的公司，专门从事煤炭和平板运输业务，在准确跟踪其业务运营方面面临着挑战。该公司很难细分每辆卡车的费用，这是其业务的一个关键方面，因为他们需要精细地监控每辆卡车的性能和费用。该公司总裁需要详细的报告来了解每辆卡车的运行情况并做出明智的决策。此外，该公司在发票开具方面遇到了困难，尤其是平板车的开具发票，并且正在寻找可以简化此流程的解决方案。该公司还热衷于提高办公室的生产力并减少手动输入，以最大限度地减少错误风险。