汽车制造商正面临下一波汽车互联浪潮。汽车将扩大其覆盖范围，接入我们的家，与附近的汽车交谈并连接到无数其他设备。新的挑战是满足带宽需求。

Optima 希望创建一个无缝的数字化流程链，从产品和机器设计开始，一直到工程设计，一直到生产自动化，并提高生产灵活性。

通过支持网络的工业自动化设备，诸如上传/下载程序、控制器之间的通信以及生成电子邮件警报等重要任务成为可能。不幸的是，设计一个解决方案所需的资源可以将广泛分散的各种网络环境无缝连接在一起，并迅速部署该解决方案，这可能会给许多设备制造商带来代价高昂的挑战。几乎所有罗克韦尔自动化的客户都拥有广泛分散和不同的网络环境，其中混合了 10Mb 和 100Mb 以太网设备。拥有能够无缝适应任一以太网标准的连接成为必要条件。因此，该公司确定 ENI 接口需要 10/100Mb 以太网自动切换功能。罗克韦尔设计团队面临两个重大挑战。首先，ENI 封装的小“足迹”使得寻找适合产品设计的网络解决方案的任务非常艰巨。此外，上市时间也是一个驱动因素。在竞争激烈的市场中，罗克韦尔自动化需要尽快交付其支持网络的控制器产品，并且无法承受较长的开发周期来集成网络功能。